Στάθμευση οχημάτων εκτός οδικού δικτύου για να προκύψουν ελεύθεροι χώροι

Προκειμένου να ζούμε σε μια κυκλοφοριακά λειτουργική πόλη, πρώτος στόχος πρέπει να είναι η απομάκρυνση των μακρόχρονα σταθμευμένων οχημάτων από το οδικό δίκτυο της πόλης ώστε να ομαλοποιηθεί αφενός η κυκλοφορία και, αφετέρου, να αναβαθμιστεί η ποιότητα ζωής πολιτών και επισκεπτών.

Οι χώροι στάθμευσης δεν πρέπει ωστόσο να είναι απομακρυσμένοι, αλλά πρέπει να είναι διάσπαρτοι εντός του κεντρικού τμήματος της πόλης ώστε πραγματικά να εξυπηρετούν. Παράλληλα, πρέπει να επιτρέπεται η δωρεάν ολιγόλεπτη στάση στους κεντρικούς δρόμους της πόλης προκειμένου να λειτουργεί απρόσκοπτα η αγορά του κέντρου, στα πρότυπα της ρύθμισης που είχαμε εφαρμόσει ως Δημοτική Αρχή και η οποία απέδωσε πολλά μέχρι τη στιγμή που ατόνησε η επιτήρησή της.

Ταυτόχρονα εκπονείται και υλοποιείται μελέτη μονοδρομήσεων και κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που ρυθμίζει θέματα όπως οι στάσεις των ΚΤΕΛ και της αστικής συγκοινωνίας, την τροφοδοσία των καταστημάτων, τοπικές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κλπ. Με δεδομένη την αρχή ότι τα οχήματα είναι στο δρόμο μόνο όταν εξυπηρετούν κάποια ανάγκη και όχι για στάθμευση, προτείνουμε την επέκταση των χώρων πάρκινγκ που δημιουργήσαμε ως δημοτική αρχή ενδεικτικά ως εξής:

Οι ενδεικτικά προτεινόμενοι νέοι χώροι στάθμευσης συμβολίζονται με P

• Τη δημιουργία ενός μεγάλου χώρου στάθμευσης στην ανατολική πλευρά της πόλης, στο χώρο που φιλοξενούν σήμερα τα παζάρια. Στο χώρο αυτό θα φιλοξενούνται λεωφορεία και ΙΧ.
  
  
• Τη δημιουργία ενός μεγάλου χώρου στάθμευσης στη δυτική πλευρά της πόλης στην περιοχή των εκβολών της Βαριάς. Στο χώρο αυτό θα φιλοξενούνται λεωφορεία και ΙΧ.
  
  
• Τη δημιουργία χώρου στάθμευσης στην περιοχή του πρώτου Γυμνασίου και Λυκείου.
  
  
• Τη δημιουργία χώρου στάθμευσης στον χώρο βορείως της πλαζ σύμφωνα με τη μελέτη της ανάπλασης της πλατείας του Λιμανιού.
  
  
• Τη δημιουργία μεγάλου χώρου στάθμευσης στη δυτική πλευρά των Μποτσαρέικων.
  
  
• Τη δημιουργία μεγάλου χώρου στάθμευσης στο κέντρο της πόλης με επέκταση του χώρου στάθμευσης πίσω από το Δημαρχείο, έως και τον χώρο που προορίζεται για το ανοιχτό θέατρο, βάσει της σχετικής μελέτης.
  
  
• Τη δημιουργία χώρου στάθμευσης στο κέντρο της πόλης στην οδό Καρακουλάκη, στο κληροδότημα Παπαχαραλάμπους.
  
  
• Τη δημιουργία χώρου στάσης για επιβίβαση και αποβίβαση πελατών ξενοδοχείων για λεωφορεία, στο χώρο του σιντριβανιού στο Γρίμποβο και σε ένα παρόμοιο χώρο στη δυτική πλευρά της ακτής του Γριμπόβου.
  
  
• Τη δημιουργία υπόγειου χώρου στάθμευσης στην βόρεια πλευρά του ΞΕΝΙΑ.

Προφανώς οι παραπάνω χώροι είναι ενδεικτικοί και μπορεί να μεταβληθούν και να εμπλουτιστούν πριν οριστικοποιηθούν μετά από την εκπόνηση σχετικής μελέτης.

Πεζόδρομοι, ποδηλατόδρομοι και διάσπαρτοι χώροι στάθμευσης για μια ελκυστική και λειτουργική Ναύπακτο

Βασική διακήρυξη της Νέας Πορείας είναι η Ναύπακτος να γίνει μια πόλη λειτουργική για τους πολίτες της και ελκυστική για τους επισκέπτες της. Για να επιτευχθεί αυτό είναι απαραίτητο να οργανωθεί ο τρόπος λειτουργίας της πόλης μας. Ένα από τα κύρια στοιχεία λειτουργίας μιας πόλης είναι η οργάνωση και ο τρόπος κυκλοφορίας σε αυτή. Το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Ναυπάκτου προκαλείται κυρίως από το άναρχο παρκάρισμα, βασική αιτία του οποίου είναι η έλλειψη χώρων στάθμευσης εκτός οδικού δικτύου. Είναι προφανές ότι η σημερινή κατάσταση δεν κάνει τη Ναύπακτο ούτε λειτουργική αλλά και ούτε και ελκυστική.

• Το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης που προτείνει η Δημοτική Αρχή Παπαθανάση δεν αποτελεί λύση, αφού δεν δημιουργεί νέες θέσεις στάθμευσης, δεν απελευθερώνει χώρους για χρήση από πεζούς και ποδηλάτες και, κοστίζει υπέρογκα χωρίς να είναι ανταποδοτικό για τους δημότες. Η Δημοτική Αστυνομία πρέπει να αξιοποιηθεί για την καταστολή του παρκαρίσματος στα πεζοδρόμια, το κυνήγι του διπλοπαρκαρίσματος και γενικά για την καταστολή της αντικοινωνικής οδηγικής συμπεριφοράς, όχι για την είσπραξη τελών παρκαρίσματος στις ήδη υπάρχουσες θέσεις. Βέβαια ο κ. Παπαθανάσης στο πρόγραμμά του έλεγε: «Χωροθετούμε νέες θέσεις parking». Λόγια κενά, σε ένα ακόμη σημαντικό τομέα: δύο χρόνια ούτε μια νέα θέση δεν έχει δημιουργήσει, απλά ζητάει λεφτά για τις ήδη υπάρχουσες!
  
  
• Από την άλλη, σε μια λειτουργική πόλη δεν νοείται η εκδίωξη του αυτοκινήτου, όπως γενικά και αόριστα προτείνει η Κίνηση Πολιτών, χωρίς βέβαια ποτέ να παρουσιάζει κάτι συγκεκριμένο. Σε μια λειτουργική πόλη δεν «αποθαρρύνεται» η χρήση του αυτοκινήτου, αντίθετα προσφέρονται συγκεκριμένες και λειτουργικές εναλλακτικές προς το αυτοκίνητο λύσεις, σε συνδυασμό με την αποδοτική διαχείριση της κυκλοφορίας. Έτσι ο δημότης επιλέγει τι θα χρησιμοποιήσει, η κυκλοφορία διεξάγεται ομαλά, η αγορά δεν πνίγεται από τον βραχνά του κυκλοφοριακού. Λόγια κενά από όσους ασχολούνται με «υψηλή πολιτική» και «νέα διοικητικά κέντρα» ξεπερνώντας με ευκολία τα πρακτικά ζητήματα που βασανίζουν όλους τους πολίτες και επισκέπτες!

Η δική μας άποψη είναι αποδεδειγμένα λειτουργική. Προτείνουμε την εφαρμογή της αρχής που λέει ότι τα οχήματα πρέπει να βρίσκονται στο δρόμο μόνο όταν εξυπηρετούν σκοπούς μετακίνησης και φορτοεκφόρτωσης. Παράλληλα ο χρήστης του οδικού δικτύου πρέπει να έχει στη διάθεσή του ελκυστικούς εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης όπως είναι το περπάτημα και το ποδήλατο.

Σε αυτή τη λογική κατά την θητεία μας από το 2002 έως το 2006 δημιουργήσαμε χώρους στάθμευσης (πχ Γρίμποβο, ΙΚΑ, Εφορία), μεγαλώσαμε τα πεζοδρόμια στη Νότη Μπότσαρη (κάτω δρόμος) και εφαρμόσαμε το μέτρο της ολιγόλεπτης στάσης των αυτοκινήτων στους κεντρικούς άξονες. Το μέτρο αυτό ατόνισε λόγω της αδυναμίας της Τροχαίας να το επιτηρήσει, πρόβλημα που σήμερα ξεπερνιέται με τη δημιουργία Δημοτικής Αστυνομίας. Σήμερα, προτείνουμε τη συνέχεια αυτής της πολιτικής.

Προτείνουμε την συνδυασμένη και αλληλοεξαρτωμένη χρήση τριών στοιχείων υποδομής για την αλλαγή της κυκλοφοριακής εικόνας της πόλης: νέοι χώροι στάθμευσης, λειτουργικό δίκτυο πεζόδρομων και πεζοδρομίων, ευρύ και πρακτικά χρήσιμο δίκτυο ποδηλατόδρομων. Έτσι δημιουργούνται εναλλακτικοί τρόποι μετακίνησης εντός της πόλης, εξομαλύνεται η κυκλοφορία και, αναβαθμίζεται η ποιότητα ζωής.

Σε επόμενα post ακολουθεί η ανάλυση της παραπάνω πολιτικής με συγκεκριμένες προτάσεις για πεζόδρομους, ποδηλατόδρομους και χώρους στάθμευσης στο κέντρο της Ναυπάκτου.

Στη Μαμουλάδα η Νέα Πορεία

Μετά την Βομβοκού, η δημοτική παράταξη Νέα Πορεία επισκέφθηκε στις 23 Ιουλίου το ΔΔ Μαμουλάδας, όπου στελέχη της παράταξης είχαν της ευκαιρία να συζητήσουν με τον Πρόεδρο του Διαμερίσματος Φώτη Κόγκο και κατοίκους της περιοχής.

Από την επίσκεψη στο ΔΔ Μαμουλάδας

Και σε αυτό το Δημοτικό Διαμέρισμα οι κάτοικοι είναι πλήρως απογοητευμένοι από την Δημοτική Αρχή Παπαθανάση. Και εδώ ο χρόνος σταμάτησε στο 2006:

• Ακόμα δεν κατάφερε η Δημοτική Αρχή να υλοποιήσει το έργο της ύδρευσης. Έργο δρομολογημένο από το 2006, με εξασφαλισμένη πίστωση από το πρόγραμμα ΘΗΣΕΑΣ. Η Δημοτική Αρχή της Νέας Πορείας τότε εκμεταλλεύτηκε τις πιστώσεις που προβλέπονται για διαδημοτικά έργα.
• Η αποχέτευση έχει μείνει ακριβώς εκεί που ήταν το 2006!
• Η οδοποιία προς Άνω Μαμουλάδα το ίδιο.

Μετά από δύο χρόνια η Δημοτική Αρχή Παπαθανάση συνεχίζει και εδώ την πολιτική της απραξίας και της αδιαφορίας, την πολιτική που εφαρμόζει σε κάθε γωνιά του Δήμου Ναυπάκτου.

Βασικό ζήτημα –που προκάλεσε και αρκετή ένταση- ήταν η χωροθέτηση του ΤΕΙ, για την οποία οι κάτοικοι του ΔΔ θεωρούν κατάλληλο τον χώρο του Κούμαρου.

Οι τόνοι όμως έπεσαν μόλις ο επικεφαλής Γ. Νταουσάνης εξήγησε ότι η Νέα Πορεία δεν είχε και δεν έχει κανένα πρόβλημα να γίνουν οι οριστικές εγκαταστάσεις στη Μαμουλάδα.

«Το 2004 είχαμε ταυτόχρονα κάνει τοπογραφικά στις δασικές εκτάσεις Κούμαρο και Στρογγυλό» εξήγησε ο Γιάννης Νταουσάνης. «Εξετάζαμε παράλληλα την περίπτωση του Σκα και των χώρων της απαλλοτρίωσης του Περιφερειακού στις Εργατικές Κατοικίες. Ύστερα από έρευνα έξι μηνών διαπιστώθηκε ότι δεν ήταν κατάλληλη ούτε η περίπτωση των απαλλοτριώσεων, ούτε ο Κούμαρος ούτε το Στρογγυλό. Αποδείχθηκε ότι η πιο ώριμη περίπτωση ήταν αυτή του Σκα η οποία εξασφαλίζει την άμεση υλοποίηση των μόνιμων εγκαταστάσεων του ΤΕΙ» ανέφερε ο επικεφαλής της Νέας Πορείας.

Και σε αυτό το θέμα έγινε σαφές ότι για τη Νέα Πορεία μοναδικός στόχος είναι η μόνιμη παρουσία του ΤΕΙ και η δημιουργία νέων τμημάτων, κάτι που μπορεί να γίνει μόνο με την εδώ και τώρα κατασκευή μόνιμων εγκαταστάσεων σε ώριμο οικόπεδο.

Η Νέα Πορεία εξαρχής πήρε την ευθύνη και είπε την αλήθεια: ο πιο ώριμος χώρος που εξασφαλίζει τις ανάγκες του ΤΕΙ είναι ο Σκας. Η Νέα Πορεία δεν σκέφτηκε ποτέ το μικροπολιτικό κόστος που μια τέτοια ξεκάθαρη θέση προκαλεί σε επίπεδο Δημοτικών Διαμερισμάτων. Ακόμη και τώρα που διαπιστώνεται η ορθότητα της επιλογής και από το ΤΕΙ Μεσολογγίου, η Δημοτική Αρχή Παπαθανάση δυστυχώς δεν έχει το θάρρος να πάρει θέση, με αποτέλεσμα να καθυστερούμε αδικαιολόγητα. Από την άλλη, τα υπόλοιπα σχήματα της αντιπολίτευσης βρήκανε την ευκαιρία να ασκήσουν μικροπολιτική χαμηλού επιπέδου προκειμένου να γίνουν ευχάριστοι στους κατοίκους της περιοχής και να ψηφοθηρήσουν. Έτσι φέρονται ανεύθυνα και χωρίς δεν λογαριάζουν ότι δεν εξυπηρετούν τον στόχο της παραμονής και ανάπτυξης του ΤΕΙ στη Ναύπακτο. Γεγονός λογικό για όσους από την αρχή έχουν δημόσια τοποθετηθεί κατά της παρουσία του ΤΕΙ στη Ναύπακτο…

«Ο Κούμαρος όμως και το Στρογγυλό και άλλες τέσσερεις περιπτώσεις σε Δημοτικά Διαμερίσματα που κάναμε τοπογραφικά μπορούν να αξιοποιηθούν κάνοντας κάτι άλλο σημαντικό για κάθε περιοχή» ανέφερε ο Γιάννης Νταουσάνης.

Ο κ. Νταουσάνης στη συνέχεια διευκρίνισε ότι για την τετραετία που χάθηκε επτά ήταν οι μεγάλοι στόχοι της Νέας Πορείας για την περιοχή –περά από τα μικροέργα καθημερινότητας.

1) Η επέκταση του Σχεδίου Πόλης της Ναυπάκτου και στη Μαμουλάδα, όπως προβλέπει το ΓΠΣ που στη δική μας θητεία έφτασε στην τελική του φάση.

2) Το έργο της ύδρευσης από τον Εύηνο το οποίο εντάξαμε στον ΘΗΣΕΑ με εξασφαλισμένη πίστωση.

3) Η αναβάθμιση της οδού Θέρμου από Λαγκασδούλα μέχρι Αφροξυλιά, στα πρότυπα της συνδετήριας οδού, έργο για το οποίο έχει γίνει σχετική μελέτη.

4) Η ολοκλήρωση του δρόμου προς Άνω Μαμουλάδα, έργο για το οποίο έχει γίνει σχετική μελέτη για την ένταξη στο πρόγραμμα των Ορεινών Όγκων.

5) Η ολοκλήρωση της αποχέτευσης που ξεκινήσαμε το 2006 και για το υπόλοιπο του οικισμού.

6) Η ολοκλήρωση της εσωτερικής οδοποιίας που επίσης είχαμε ξεκινήσει.

7) Η αξιοποίηση των 70 & 15 στρεμμάτων του Κούμαρου με βάση τα δύο τοπογραφικά που κάναμε, ώστε να υπάρξει ανάπτυξη στο ΔΔ Μαμουλάδας. Δράσεις όπως κατασκηνώσεις φιλοξενίας ΑΜΕΑ από όλη την Ευρώπη, υποδομές φιλοξενίας απόδημου Ελληνισμού, αθλητικές εγκαταστάσεις κατάλληλων προδιαγραφών για την προετοιμασία μεγάλων ποδοσφαιρικών ομάδων, η δημιουργία γηροκομείου είναι μερικές δραστηριότητες που ενδεικτικά προτείνει η Νέα Πορεία για την περιοχή.

Δημοτικό Συμβούλιο Τρίτης 15/7/2008

Την Τρίτη 15/7/2008 και στις 13:00 θα πραγματοποιηθεί Δημοτικό Συμβούλιο. Ποιος Δημότης άραγε μπορεί να παραβρεθεί στο Δημοτικό Κατάστημα στις μία το μεσημέρι ώστε να παρακολουθήσει το Δημοτικό Συμβούλιο; Ακολουθούν τα θέματα του ΔΣ:

1. Συζήτηση σε αίτηση κατοίκων του Τ.Δ Λυγιά με την οποία ζητάνε την τοποθέτηση τοπικού τηλεοπτικού αναμεταδότη επειδή δεν έχουν τηλεοπτική κάλυψη.
2. Συζήτηση σε αίτηση Φιλοζωικού Σωματείου Ναυπάκτου με την οποία ζητάνε να τους παραχωρηθεί χώρος για τη δημιουργία καταφυγίου αδέσποτων ζώων.
3. Συζήτηση για την εξεύρεση χώρου για την εναπόθεση στερεών αντικειμένων
4. Έγκριση διοργάνωσης ημερίδας στις 19 Αυγούστου με το διαδημοτικό δίκτυο υγείας σε θέματα πρόληψης υγείας που αφορούν κυρίως τους νέους.
5. Λήψη απόφασης για την ίδρυση γραφείου Αποδήμου Ελληνισμού
6. Συζήτηση επί αποφάσεως του Τοπικού Συμβουλίου του Τ.Δ. Αφροξυλιάς με την οποία γνωμοδοτεί θετικά για την δραστηριότητα του κ. Ιωάννη Κυρίτση για εγκατάσταση φωτοβολταϊκού Σταθμού Ισχύος 99,99 KW Ρ» θέση « Κοτρώνα»
7. Συζήτηση επί εισηγήσεως της Δ/νσης Διοικητικών Υπηρεσιών για την έγκριση πρόσληψη ς προσωπικού-ναυαγοσωστών με δίμηνη απασχόληση για την αντιμετώπιση εποχικών και πρόσκαιρων αναγκών.
8. Συζήτηση επί αιτήματος του κυνηγετικού συλλόγου Ναυπάκτου για τη χορήγηση από το Δήμο μιας δεξαμενής 600 λίτρων και μιας αντλίας νερού για την τοποθέτησή τους στο αυτοκίνητο του συλλόγου.
9. Συζήτηση επί αιτήματος της αντικαπνιστικής εκστρατείας «Για μια ζωή χωρίς τσιγάρο» για την παραχώρηση χώρου διοργάνωσης μίας ενημερωτικής εκδήλωσης για το θέμα αυτό στις 2 Αυγούστου.
10. Έγκριση συμμετοχής του Δήμου στα τοπικά προγράμματα της Αιτωλικής Αναπτυξιακής Α.Ε
Α) Εφαρμογή της προσέγγισης «LEADER» και
Β) Ανάπτυξης Αλιευτικών περιοχών
11. Έγκριση παραλαβής μελέτης «Ολοκληρωμένη μελέτη οδοποιίας της παραλιακής οδού από Βαριά έως Ε.Ο»
12. Συζήτηση επί εισηγήσεως της Δ/νσης οικονομικών υπηρεσιών του δήμου για έγκριση δαπανών για εκδηλώσεις του Δήμου.
13. Συζήτηση επί εισηγήσεως της Δ/νσης οικονομικών υπηρεσιών του Δήμου για την ψήφιση πιστώσεων με αναμόρφωση προϋπολογισμού Δήμου οικ. έτους 2008.

Παζάρια ανατολικά του Σκα: η υλοποίηση άρχισε το 2005

Με αφορμή την κοινή πρόταση της Κίνησης Πολιτών και του κ. Καλογερή για τη δημιουργία μόνιμων εκθεσιακών εγκαταστάσεων για τη διεξαγωγή των παζαριών στο κτήμα ΒΚ 290 που βρίσκεται ανατολικά του Σκα, θυμίζουμε ότι η υλοποίηση της ιδέας αυτής έχει ξεκινήσει από την Δημοτική Αρχή της Νέας Πορείας, επί δημαρχίας Γιάννη Νταουσάνη.

Στο Δημοτικό Συμβούλιο της 23/12/2005, όταν Δημοτική Αρχή ήταν η Νέα Πορεία και Δήμαρχος ο Γιάννης Νταουσάνης, πάρθηκε η απόφαση 387/2005 με θέμα "Συμμετοχή του Δήμου στη διαδικασία εκμίσθωσης του Δημόσιου κτήματος ΒΚ 290". Πρόκειται για το κτήμα όπου η Κίνηση Πολιτών και ο κ. Καλογερής πρότειναν τη δημιουργία μόνιμων εγκαταστάσεων για τα παζάρια. Η απόφαση αυτή αναφέρει:

"...Τέλος ο κ. Δήμαρχος είπε ότι το κτήμα αυτό πρέπει να γίνει πόλος ανάπτυξης και πρότεινε να συμμετάσχει ο Δήμος στη διαδικασία της δημοπρασίας και να εξετασθούν οι περιπτώσεις της αγοράς του κτήματος ή να δοθεί η έπ’ αόριστο χρήση στο Δήμο με σκοπό τη δημιουργία εγκαταστάσεων και έργων υποδομής για τη μόνιμη διεξαγωγή της εμποροπανήγυρης και άλλων εκθέσεων στο συγκεκριμένο δημόσιο κτήμα, πρότεινε δε να εξουσιοδοτηθεί να εκπροσωπεί το Δήμο και να προβαίνει σε όποιες ενέργειες κρίνονται απαραίτητες για την επίτευξη των παραπάνω σκοπών...
...το δημοτικό συμβούλιο ύστερα από διαλογική συζήτηση και αφού έλαβε υπόψη του τα παραπάνω ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΟΜΟΦΩΝΑ... 2. Ζητά από την ΚΕΔ να παραχωρήσει στο Δήμο την έπ’ αόριστο χρήση του παραπάνω κτήματος για τη δημιουργία σ΄αυτό των υποδομών και των έργων για τη διεξαγωγή της εμποροπανήγυρης και τη φιλοξενία εκθέσεων, εάν δε δεν είναι εφικτή η παραχώρηση να αγοράσει ο Δήμος το κτήμα αυτό".

Είναι ιδιαίτερα ευχάριστο να διαπιστώνουμε ότι η Κίνηση Πολιτών μαζί με τον κ. Καλογερή, μετά από τρία χρόνια, κατανοούν την ορθότητα της απόφασής μας αυτής και, διεκδικούν τη συνέχιση της υλοποίησής της.

Η Νέα Πορεία στην Βομβοκού

Την Δευτέρα 7/7/2008 η Νέα Πορεία επισκέφτηκε το ΔΔ της Βομβοκούς, όπου είχε την ευκαιρία να συζητήσει με το Τοπικό Συμβούλιο και τους κατοίκους του ΔΔ.

Από την επίσκεψη στο ΔΔ Βομβοκούς

Σε όλα τα ζητήματα η εικόνα ίδια: από την ανάληψη της Δημαρχίας από τον κ. Παπαθανάση και μετά, τίποτα δεν έχει αλλάξει. Ο χρόνος έχει σταματήσει στο 2006 στην Βομβοκού, μιας και τα μόνα έργα που έχει κάνει η Δημοτική Αρχή σε δύο χρόνια στην περιοχή είναι... μια μάντρα και η ηλεκτροδότηση μιας γεώτρησης!

• Η επέκταση και ανανέωση του συστήματος υδροδότησης έχει σταματήσει. Τελευταίο έργο ήταν αυτό που έγινε στον οικισμό του Αγίου Βασιλείου από την Δημοτική Αρχή της Νέας Πορείας. Έκτοτε, η ΔΕΥΑΝ απουσιάζει από την Βομβοκού. Οι κάτοικοι προσπαθούν -αλά παλαιά!- με ατομική εργασία να αποκαταστήσουν τις υδρομαστεύσεις που έχουν σπάσει και γεμίσει από ρίζες. Η ΔΕΥΑΝ δεν επισκευάζει -όπως οφείλει- τις βλάβες, με αποτέλεσμα πολλά σπίτια να μην έχουν νερό για πολλές ημέρες!
  
• Οι ασφαλτοστρώσεις έχουν σταματήσει, μιας και όσα ποσά αντιστοιχούσαν στην Βομβοκού έχουν μεταφερθεί σε άλλες περιοχές του Δήμου. Χαρακτηριστικό είναι ότι στο Τεχνικό Πρόγραμμα του Δήμου για το 2008 προβλέπονται μόλις 12.000€ για ασφαλτοστρώσεις, τα οποία έως σήμερα δεν έχουν διατεθεί!
• Ο δρόμος προς Μαμουλάδα που είχε ξεκινήσει από τη δική μας Δημοτική Αρχή έχει φυσικά... σταματήσει.
  
• Το λαογραφικό μουσείο, το οποίο έχει επισκεφτεί ο κ. Παπαθανάσης κατά τη συζήτηση για το λατομείο είναι όπως ήταν το 2006: πρόσφατα ανακαινισμένο, αλλά άδειο. Δύο χρόνια έχουν περάσει και η Δημοτική Αρχή δεν σκέφτεται καν να λειτουργήσει το μοναδικό λαογραφικό μουσείο του Δήμου μας!

Και στην Βομβοκού γίνεται φανερό το πραγματικό πρόσωπο της Δημοτικής Αρχής: απραξία, αδιαφορία, ανικανότητα. Δυστυχώς, το πρόσωπο αυτό φανερώνεται από τη μια άκρη του Δήμου ως της άλλη...

Δημοτικό Συμβούλιο Τρίτης 8/7/2008

Την Τρίτη 8/7/2008 συγκαλείται το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Ναυπάκτου.

Τα περισσότερα θέματα του ΔΣ είναι διαδικαστικά, κατά την πάγια τακτική της Δημοτικής Αρχής Παπαθανάση. Η Δημοτική Αρχή Παπαθανάση έχει συνειδητά υποβαθμίσει τη λειτουργία του ΔΣ, αποτρέποντας τη διεξαγωγή ουσιαστικού διαλόγου μεταξύ Δημοτικών Συμβούλων αλλά και πολιτών. Αυτός είναι άλλωστε ο λόγος που η πρώτη ενέργεια της Δημοτικής Αρχής ήταν η μεταφορά των συνεδριάσεων σε μια μικρή και ακατάλληλη αίθουσα, ενώ σταμάτησε τη λειτουργία της μεγάλης ισόγειας αίθουσας που κληροδότησε η δική μας θητεία και η οποία ήταν σαφώς πιο κατάλληλη.

Ενδεικτικό της αντιμετώπισης Παπαθανάση είναι το θέμα της ελεγχόμενης στάθμευσης, το οποίο η Δημοτική Αρδχή φέρνει στο ΔΣ. Πέρα από την έγκριση της σχετικής μελέτης, η Δημοτική Αρχή ισχυρίζεται ότι θα προβεί και σε διαβούλευση με φορείς. Το είδος της "διαβούλευσης" που προετοιμάζει η Δημοτική Αρχή Παπαθανάση γίνεται αντιληπτό από τα παρακάτω:

1. Η "διαβούλευση" με τους φορείς στριμώχνεται ανάμεσα σε άλλα 19 θέματα. Διεξάγεται δε σε μια αίθουσα που δεν χωράει καλά καλά τους δημοτικούς συμβούλους και τα μέλη των Τοπικών Συμβουλίων!
2. Οι φορείς αλλά και οι Δημοτικοί Σύμβουλοι δεν έχουν στη διάθεσή τους την υπό "διαβούλευση" μελέτη, αφού η Δημοτική Αρχή δεν έκρινε σκόπιμο να την στείλει ούτε στους μεν ούτε στους δε. Πως να γίνει ουσιαστική συζήτηση αφού οι φορείς δεν έχουν την παραμικρή πληροφόρηση για τις προθέσεις του Δημάρχου;
   
3. Πως μπορεί να καλεί ο Δήμαρχος τους φορείς των επαγγελματιών ημέρα Τρίτη στις 7:00μμ, ώρα που η αγορά είναι σε πλήρη λειτουργία; Το γεγονός αυτό από μόνο του υποβαθμίζει την δήθεν "διαβούλευση", αφού αποτρέπει την πραγματική συμμετοχή των επαγγελματιών

Καλούμε τους δημότες να παραστούν στη συνεδρίαση του ΔΣ, ώστε να καταστεί με την παρέμβασή τους το ΔΣ ξανά σε χώρο διαλόγου και να πάψει να είναι απλό όργανο έγκρισης υπηρεσιακών ζητημάτων. Καλούμε δε την Δημοτική Αρχή να αναβάλλει τη συζήτηση του θέματος, να φροντίσει για την πλήρη ενημέρωση των φορέων και, να προβεί σε ουσιαστική διαβούλευση του ζητήματος με τους φορείς σε κατάλληλο χώρο και χρόνο, όπως είχε κάνει η δική μας Δημοτική Αρχή με τη διαβούλευση του ΓΠΣ.

Κάντε κλικ στην παρακάτω εικόνα για να δείτε τα θέματα του ΔΣ σε μεγαλύτερο μέγεθος